標案 / 桃園市政府捷運工程局
桃園都會區大眾捷運系統桃園長庚線暨周邊土地整合發展委託可行性研究服務工作
已決標案號 L114CP001-00 · 機關代碼 3.80.38
2,364 萬
預算金額
2,350 萬
決標金額
2,352 萬
底價
2
投標家數
—
截止投標
2025/03/04
開標
摘要 依下方資料自動彙整
桃園市政府捷運工程局首次公告於 2025/05/20，共 1 則公告。預算 2,364 萬，開標 2025/03/04。2025/03/31 決標，2 家投標，得標廠商是台灣世曦工程顧問股份有限公司（標價 23,600,000）。採最有利標，評選委員 9 位，名單在「評選委員」頁籤。
開標實況：2025/03/31 決標
決標方式 準用最有利標
| 序號 | 廠商 | 標價 | 占預算 | 結果 | 未得標原因 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Taiwan Integrated Disaster Prevention of Technology | — | — | 未得標 | — |
| 2 | 台灣世曦工程顧問股份有限公司 28412550 | 23,600,000 | 99.9% | 得標 | — |
| 3 | 台灣整合防災工程技術顧問有限公司 28368864 | 23,335,000 | 98.7% | 未得標 | 資格、規格合於招標文件但非最有利標或最優勝廠商 |
底價 23,518,000（占預算 99.5%）；得標價占底價 99.9%。
決標品項
共 1 個品項
| 序號 | 品項 | 數量 | 單價 | 決標金額 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 桃園都會區大眾捷運系統桃園長庚線暨周邊土地整合發展委託可行性研究服務工作 | 1.0 | — | 23,500,000 |
誰在評選
9 位評選委員。最有利標由委員會評分決定，名單與出席紀錄比底價更能解釋結果。
| 序號 | 委員 | 職業 | 出席 | 與本案相關學經歷 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 凌建勳 | 已退休 | 未出席 | 學歷：國立陽明交通大學土木工程研究所碩士 |
| 2 | 夏明勝 | 已退休 | 出席 | 學歷：國立成功大學土木工程學系博士 |
| 3 | 鍾維力 | 已退休 | 出席 | 學歷：文化大學實業計畫研究所工學組碩士 |
| 4 | 尹承蓬 | 已退休 | 出席 | 學歷：交通大學碩士交通運輸研究所碩士 |
| 5 | 熊啟中 | 桃園市政府交通局副局長 | 出席 | 學歷：交通大學運輸碩士 |
| 6 | 莊英震 | 桃園大眾捷運股份有限公司總經理 | 未出席 | 學歷：國立臺灣科技大學電機工程系碩士 |
| 7 | 朱東川 | 桃園市政府捷運工程局/土木建築科科長 | 出席 | 學歷：國立雲林科技大學營建工程碩士 |
| 8 | 魏光譽 | 桃園市政府捷運工程局/副總工程司 | 出席 | 學歷：國立中央大學土木工程學系博士 |
| 9 | 林義昌 | 桃園市政府捷運工程局/總工程司 | 出席 | 學歷：國立中央大學土木所結構組碩士 |
點名字可看這位委員還評過哪些案。公開資料只有姓名沒有識別碼，同名同姓會併在一起。
公告歷程
共 1 則公告
資格與履約條件
履約地點
桃園市(非原住民地區)
附加說明
1.廠商如認為本案審標/決標/廢標之決定違反法令致損害廠商權利或利益者，得於接獲本通知之次日起十日內，以書面向桃園市政府捷運工程局工程管理科提出異議。
2.更正，是否屬「公共工程生態檢核注意事項」規定應辦理生態檢核，否，依「公共工程生態檢核注意事項」第2點除外條款無須辦理，非受中央政府補助比率逾工程建造經費百分之五十之新建公共工程。
3.更正，是否屬「公共工程節能減碳檢核注意事項」規定應辦理節能減碳檢核，否，非受中央政府補助比率逾工程建造經費百分之五十且補助經費達新臺幣一億元以上之個案公共工程。