國道1號甲線新建工程第1標
已決標工程類5132 橋樑,高架快速道路,隧道及地鐵流標 1 次案號 114A050P001 · 機關代碼 3.15.28
136.34 億
預算金額
136.34 億
決標金額
—
底價
2
投標家數
2025/10/22
已截止
截止投標
2025/10/23
開標
摘要 依下方資料自動彙整
交通部高速公路局首次公告於 2025/07/31,共 9 則公告,流標 1 次。預算 136.34 億,截止投標 2025/10/22,開標 2025/10/23。2025/11/20 決標,2 家投標,得標廠商是義力營造股份有限公司(標價 13,633,600,000)。採最有利標,評選委員 9 位,名單在「評選委員」頁籤。
開標實況:2025/11/20 決標
決標方式 最有利標
| 序號 | 廠商 | 標價 | 占預算 | 結果 | 未得標原因 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 義力營造股份有限公司 89982791 | 13,633,600,000 | 100.0% | 得標 | — |
| 2 | 泛亞工程建設股份有限公司 11367406 | 13,634,010,995 | 100.0% | 未得標 | 資格、規格合於招標文件但非最有利標或最優勝廠商 |
決標品項
共 1 個品項
| 序號 | 品項 | 數量 | 單價 | 決標金額 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 國道1號甲線新建工程第1標 | 1.0 | — | 13,633,600,000 |
誰在評選
9 位評選委員。最有利標由委員會評分決定,名單與出席紀錄比底價更能解釋結果。
| 序號 | 委員 | 職業 | 出席 | 與本案相關學經歷 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 王慶一 | 已退休 | 出席 | 學歷:亞洲理工學院交通運輸工程碩士 |
| 2 | 陳國隆 | 已退休 | 未出席 | 學歷:美國華盛頓大學土木研究所(結構組)碩士 |
| 3 | 陳水龍 | 國立臺北科技大學教授/土木技師 | 出席 | 學歷:英國曼徹斯特大學土木研究所博士 |
| 4 | 鄧文廣 | 已退休 | 出席 | 學歷:國立台灣大學 土木研究所博士 |
| 5 | 廖洪鈞 | 已退休 | 出席 | 學歷:美國西北大學博士土木工程系博士 |
| 6 | 郭呈彰 | 公 | 出席 | 經歷1:服務機關(構)名稱:高速公路局職稱:總工程司所任工作:總工程司 |
| 7 | 吳文益 | 公 | 出席 | 經歷1:服務機關(構)名稱:高公局北區養護分局職稱:分局長所任工作:分局長 |
| 8 | 游才銘 | 公 | 出席 | 經歷1:服務機關(構)名稱:高速公路局職稱:組長所任工作:組長 |
| 9 | 王吉杉 | 公 | 出席 | 經歷1:服務機關(構)名稱:高公局第一新建工程分局職稱:分局長所任工作:分局長 |
點名字可看這位委員還評過哪些案。公開資料只有姓名沒有識別碼,同名同姓會併在一起。
公告歷程
共 9 則公告
資格與履約條件
履約地點
桃園市(非原住民地區)
