鐵路臨軌工程導入安全管理系統之研究
已決標勞務類85 研發服務案號 MOTC-IOT-114-SDB001 · 機關代碼 3.15.10
340 萬
預算金額
340 萬
決標金額
—
底價
1
投標家數
2025/02/27
已截止
截止投標
2025/02/27
開標
摘要 依下方資料自動彙整
交通部運輸研究所首次公告於 2025/02/12，共 2 則公告。預算 340 萬，截止投標 2025/02/27，開標 2025/02/27。2025/03/19 決標，1 家投標，得標廠商是財團法人中興工程顧問社（標價 3,400,000）。採最有利標，評選委員 9 位，名單在「評選委員」頁籤。
開標實況：2025/03/19 決標
決標方式 準用最有利標 · 單一投標
| 序號 | 廠商 | 標價 | 占預算 | 結果 | 未得標原因 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 財團法人中興工程顧問社 11569326 | 3,400,000 | 100.0% | 得標 | — |
決標品項
共 1 個品項
| 序號 | 品項 | 數量 | 單價 | 決標金額 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 鐵路臨軌工程導入安全管理系統之研究 | 1.0 | — | 3,400,000 |
誰在評選
9 位評選委員。最有利標由委員會評分決定，名單與出席紀錄比底價更能解釋結果。
| 序號 | 委員 | 職業 | 出席 | 與本案相關學經歷 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 蔡天和 | 已退休 | 出席 | 經歷1：服務機關(構)名稱：臺北市政府捷運工程局機電系統工程處職稱：副處長所任工作：機電系統規劃設計、機電系統施工管理、再生能源規劃 經歷2：服務機關(構)名稱：臺北市政府捷運工程局機電系統工程處職稱：處長所任工作：綜理機電系統工程管理、運用民法進行仲裁解決木柵線馬特拉履約爭議、捷運車站太陽能光電規劃 經歷3：服務機關(構)名稱：臺北市政府捷運工程局職稱：副局長所任工作：綜理機電系統工程業務 |
| 2 | 施邦築 | 已退休 | 出席 | 經歷1：服務機關(構)名稱：國立臺北工業專科學校(土木系)職稱：講師所任工作：建築結構設計、施工法 經歷2：服務機關(構)名稱：國立臺北技術學院(土木系)職稱：副教授所任工作：鋼結構設計、維生管線地震工程 經歷3：服務機關(構)名稱：國立臺北科技大學(土木系)職稱：副教授所任工作：結構學、建築結構設計、施工法、土石流橋梁設計 |
| 3 | 鄭永祥 | 教職 | 未出席 | 經歷1：服務機關(構)名稱：國立成功大學職稱：教授所任工作：教學工作 |
| 4 | 廖慶隆 | 教職 | 出席 | 經歷1：服務機關(構)名稱：臺灣大學職稱：軌道科技研究中心主任 所任工作：教學工作 |
| 5 | 葉名山 | 教職 | 出席 | 經歷1：服務機關(構)名稱：逢甲大學職稱：教授所任工作：教學工作 |
| 6 | 魏瑜 | 公職 | 出席 | 經歷1：服務機關(構)名稱：交通部職稱：專門委員所任工作：路政及道安司業務督導 |
| 7 | 許曉峯 | 公職 | 出席 | 經歷1：服務機關(構)名稱：交通部鐵道局職稱：組長所任工作：工程管理組業務督導 |
| 8 | 黃明正 | 公職 | 出席 | 經歷1：服務機關(構)名稱：交通部運輸研究所職稱：組長所任工作：運輸安全組業務督導 |
| 9 | 賴威伸 | 公職 | 出席 | 經歷1：服務機關(構)名稱：交通部運輸研究所職稱：組長所任工作：運輸工程及海空運組業務督導 |
點名字可看這位委員還評過哪些案。公開資料只有姓名沒有識別碼，同名同姓會併在一起。
公告歷程
共 2 則公告
資格與履約條件
履約地點
臺北市(非原住民地區)
附加說明
廠商同意辦理事項：
1.辦理至少1次實地工程訪查：至施工現場訪查實際作業狀況，了解作業對於鐵路行車安全帶來的風險。
2.擴大成果說明會暨教育訓練參與對象，並提供線上參與：將成果說明會暨教育訓練的邀請對象擴大至工程規劃設計廠商（及其合作廠商），且其中至少1場次將提供線上參與連結，以使工程生命週期相關單位人員都能知悉安全管理系統（及相關配套機制）的重要性。
3.協助盤點鐵道局臨軌工程相關文件：除了提出臨軌工程計畫導入SMS的實施內容與配套措施建議以外，將進一步協助鐵道局盤點其臨軌工程既有相關文件（品質管理系統之文件），以利鐵道局於臨軌工程計畫中導入SMS。