影像辨識技術為核心之市區客運風險分析工具架構規劃
已決標勞務類85 研發服務案號 IOT-114-SC003 · 機關代碼 3.15.10
400 萬
預算金額
400 萬
決標金額
—
底價
1
投標家數
2025/03/25
已截止
截止投標
2025/03/26
開標
摘要 依下方資料自動彙整
交通部運輸研究所首次公告於 2025/03/14,共 2 則公告。預算 400 萬,截止投標 2025/03/25,開標 2025/03/26。2025/04/21 決標,1 家投標,得標廠商是國立陽明交通大學(標價 4,000,000)。採最有利標,評選委員 7 位,名單在「評選委員」頁籤。
開標實況:2025/04/21 決標
決標方式 準用最有利標 · 單一投標
| 序號 | 廠商 | 標價 | 占預算 | 結果 | 未得標原因 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 國立陽明交通大學 87557573 | 4,000,000 | 100.0% | 得標 | — |
決標品項
共 1 個品項
| 序號 | 品項 | 數量 | 單價 | 決標金額 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 影像辨識技術為核心之市區客運風險分析工具架構規劃 | 1.0 | — | 4,000,000 |
誰在評選
7 位評選委員。最有利標由委員會評分決定,名單與出席紀錄比底價更能解釋結果。
| 序號 | 委員 | 職業 | 出席 | 與本案相關學經歷 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 張開國 | 已退休 | 出席 | 經歷1:服務機關(構)名稱:台灣省住宅及都市發展局職稱:工務員所任工作:道路工程測量規劃設計 經歷2:服務機關(構)名稱:台北市政府研究發展考核委員會職稱:約聘研究員所任工作:工程及建設之管制考核 經歷3:服務機關(構)名稱:交通部運輸研究所職稱:研究員、工程師、副組長、組長所任工作:交通工程、運輸工程、運輸安全管理 |
| 2 | 吳繼虹 | 國立臺灣海洋大學副教授 | 出席 | 經歷1:服務機關(構)名稱:交通部運輸研究所職稱:研究員所任工作:運輸規劃 經歷2:服務機關(構)名稱:國立臺灣海洋大學(運輸科學系)職稱:助理教授所任工作:公共運輸、運輸安全之研究與教學 經歷3:服務機關(構)名稱:國立臺灣海洋大學(運輸科學系)職稱:副教授所任工作:公共運輸、運輸安全之研究與教學 |
| 3 | 陳柏華 | 教職 | 出席 | 經歷1:服務機關(構)名稱:國立臺灣大學職稱:土木工程學系教授所任工作:教學研究 |
| 4 | 林惠勇 | 教職 | 出席 | 經歷1:服務機關(構)名稱:國立臺北科技大學職稱:資訊工程學系教授所任工作:教學研究 |
| 5 | 劉嘉祐 | 公職 | 出席 | 經歷1:服務機關(構)名稱:臺北市政府交通局職稱:主任秘書所任工作:督導交通安全、運輸業安全 |
| 6 | 喻世祥 | 公職 | 出席 | 經歷1:服務機關(構)名稱:交通部運輸研究所職稱:副組長所任工作:佐理運輸安全之相關業務研究 |
| 7 | 黃明正 | 公職 | 未出席 | 經歷1:服務機關(構)名稱:交通部運輸研究所職稱:組長所任工作:督導運輸安全之相關業務研究 |
點名字可看這位委員還評過哪些案。公開資料只有姓名沒有識別碼,同名同姓會併在一起。
公告歷程
共 2 則公告
資格與履約條件
履約地點
臺北市(非原住民地區)
附加說明
廠商同意辦理事項:
增加市區客運駕駛員訪談。
